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免征车船税鼓励新能源车 补贴影响不大

发布时间:2018-08-03
        7月31日,财政部发布的《关于节能/新能源车船享受车船税优惠政策的通知》(下称“通知”)指出,对符合标准的节能汽车减半征收车船税,同时对新能源车船免征车船税,该通知自发布之日起执行。

        通知指出,减半征收车船税的节能乘用车应为,获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车);综合工况燃料消耗量应符合标准。

        免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。免征车船税的新能源汽车应同时符合以下标准:获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车;符合新能源汽车产品技术标准;通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车标准;新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。

        车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶,根据其种类,按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。从2007年7月1日开始,有车族需要在投保交强险时缴纳车船税。

        一般汽车排量越大,车船税越高。根据最新规定,车船税分为七个标准来征收。

        “每年缴几百块钱对新能源汽车销售影响不大,但免征车船税政策推出是国家对新能源汽车、节能汽车发展的一种鼓励。”全国乘用车联席会秘书长崔东树对第一财经记者表示。

        中国汽车工业协会发布的数据显示,今年上半年,新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆,同比增长分别为94.9%和111.5%。“新能源汽车发展势头较好,虽然补贴政策在退坡,但目前看影响不大,明年开始退坡的影响会逐渐显现出来。”崔东树说。(来源:第一财经网)

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